در کلاستر روبروی راننده، خبری از دورشمار موتور نیست و به جای آن یک نمایشگر برای میزان ذخیره و مصرف انرژی جای‌گذاری شده است.
موتور جلو دیفرانسیل جلو نوع روغن گیربکس مورد تائید سازنده خودرو
محصولات گریت وال را در ایران چند شرکت میسازند و وارد میکنند
مشکل دیگش هم اینه که تو شهری مثل تهران خیلی سخته جابجایی با این
↵میتسوبیشی اکلیپس کراس وارداتی؛ مشخصات و قیمت شاسی بلند ژاپنی
لاماری ایما، یک کراس اوور میان سایز با طراحی اسپرت و چشمگیر است که توانسته توجهات تعداد زیادی از مشتریان ایرانی را به خود جلب کند.
مجید قناد بعد از سالها رانندگی با مزدا بسترن را بر انداز می کند
Privolitev v te tehnologije nam bo omogočila obdelavo podatkov, kot je vedenje brskanja ali edinstveni ID-ji na tem spletnem mestu. Neprivolitev ali umik privolitve lahko negativno vpliva na nekatere lastnosti in funkcije.
درباره ما لاماری نام تجاری محصولات سواری شرکت آرین پارس موتور است.
لاماری ایما ماشین موفقی در ایران هست ولی از کمبود امکانات به more info شدت رنج میبره و اگه نسخه ی فول اش می اومد بهتر از این هم میتونست بفروشه.
این مدل، در نمای روبرو طراحی بسیار متفاوت از برادران بنزینی و هیبریدی ارائه می‌کند؛ اما از پشت و دید جانبی، مشابه است.
من موندم چرا بعضیا فکر می کنن که ماشین های چینی همون چینی های آشغال ۱۰ سال پیش هستن
میانگین مصرف سوخت دیگنیتی پرستیژ، ۹ لیتر در صد کیلومتر است.
نمیدونم چرا پشتش رو دیدم یاد این سانتافه جدیدا مدل ۲۰۲۲ افتادم